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民国时期最大胆的西安游记,她们的生活......
发布时间:2020-02-11
 

民国时期,来陕西旅游的人,大多都把注意力放在古迹、文物上,和现在到陕西旅游的千千万万的人没啥两样,只是现在交通更方便罢了。


不过,人群中总有那么一两个异类。他们偏偏有独到的眼光,不关注那些惯常的事物,由着自己的性子,随意探寻,之后提起笔大写特写,也不管不顾世俗的褒贬。

本文作者就属于此种异类。他1934年来到西安,走进青楼。


进潼关,去西安(1906年)


民国时期,来西安的文人,在文章中多次提到了开元寺的妓院红灯区,都是在墙外面看看而已,只有本文作者大胆走了进去,写了下来,不然,80多年后的现在,谁还知道西安的青楼里面原来是这样。

他的文笔不错,读来也很有风味,也关注乱世女性的命运,文章很有温度。这里先从进入潼关说起。

 

一、西潼路上

 

从潼关到西安,还有二百八十里,除了驴车晓行夜宿,费几天功夫可以到达外,汽车也需六七个小时。

在陕西,私人汽车是绝少的。但潼关到西安有的是公共汽车,你要舒服一点,花一百四十元便可包定一辆。


潼关到西安的公共汽车

(1934年,原文配图)


说也可怜,那些汽车若在美国早入焚毁之列了!而在中国的陕西却还把它视作宝贝一样,时时要抛锚的马达,敝旧不堪的外轮,几块木片钉成的座椅,还得破费旅客五六元一个人的乘价。人多车窄,车中坐满了的时候,便须卧于车顶上,这真可谓是“后来居上”了!

 

西安城东门里长途汽车(1934年)


那条汽车路是黄沙土筑成的路面,地势既崎岖,路面又不平,汽车行在路上,就像舟行波中,乘客则颠簸如在篮中。在游陕的记事中,提到这段路程的旅行者,便没有一个不是这样写法的,撞破面皮,碰碎屁股,折痛胸腰的事,尤多见于记述。

 

若是下了雨,汽车便不能通行,须待天晴一二日后,始可行驶。然而遇到泥泞之处,车胎沉入土中,又非乘客下车推行不可!

 

《陕西省汽车管理局组织规程》,1932年


陕西有全省的汽车管理局,这个机关,也可以说是陕省营业汽车的总公司。局长吴君曾说,西潼路因为是入关的交通要道,故管理局对之特加注意,但除了下雨常常要损坏路面外,军用的大车——驴车之类,也是破坏者之一。虽然经军政长官严令军用大车不准在汽车路上行走,但三令五申,难收实效。


《实行修整西潼公路》,1934年


有一次,给某部的军用大车损坏了一大段路面,杨虎城大为震怒,枪毙了几个肇祸者,才渐渐没有这种事情发生了!

这二百八十里长的西潼汽车路,还是李印泉先生任陕西省长时(1917年)所筑,其后虽经冯玉祥、杨虎城的修理,但到了现在,年深日久,益发不中用了!

 

 

二、华清宫

 

汽车快到西安,经过临潼。汽车在县城停留半日,我们几人想到华清宫,便直奔骊山而去。


华清池廊亭子(民国)


走进华清宫,寻问接待人员鼎鼎大名的贵妃池在哪里?他们说县长太太正在贵妃池沐浴,不能前去。我们悻悻走开,另外找了一个大池子沐浴。

 

因为池水的热度适中,水质的澄清,水量的广厚,这华清的一浴,舒适畅快,真非笔墨所可描写。

在池中磅礴了约一个钟头,因为时间的忽促,不得不和它告别,都有点恋恋不舍!

 

华清池内的温泉池(民国)


回到休息室,立刻穿衣而出。正好临潼县的县长太太已走,我们便到贵妃池参观。


贵妃池外景(1935年)


贵妃池没有我们所浴的那池子大,左首有女客浴客的休息室,和男浴客的一样的,并不分别隔开。一只只的床上铺着毛巾,设备极清洁,可是没有女堂倌,只有一个十三四岁的男孩子,听凭着女客们的使唤。这孩子倒是前世修来的艳福!

池门口悬着一幅贵妃出浴图的照相,图的真迹却在咸阳。

 

杨贵妃沐浴像(1934年)


从贵妃池中走出来,再至宫中各处探寻古迹。

因为咨考旧文,知道华清宫中,有“七圣瑶光之殿,梨园药室之宇”。然而,我们去搜寻时,这些古迹连影子也没有!

 

骊山(民国)


于是来到宫外,宫外的古迹也很多,如“逍遥斗鸡之殿,按歌舞马之台,宜春摘椒之亭,及东西瓜园、大小毬场,宏文之馆,重明之阁,观风之楼”等,在东西岭又有“明珠长生之殿,唐昌白鹿之观,离职芙蓉之园,及望京楼,集灵台,翠云亭,朝元阁”等等。

可是,现在荒原兀壁,连遗址都无从访寻了!

怀古伤今,令人索然。

 

华清池大门(民国)


在华清宫门附近,有一民众浴池,进去一看,光线暗淡,池水好像十分浑浊。浴池的人倒很多。

再向右首数百步,又一民众浴池,粗莽的我,一走进去,便急的退了出来,原来里面的浴客都是女性,险些做了猪八戒大闹盘丝洞。

 

当我们回到汽车上——不止回到汽车上,直回到苏州,我们始终忘不了华清池一浴的风味。

怀着对华清池无限的回味,我们的汽车一路颠簸,到了西安城。

 


三、东大街

 

在西安城中最宽广的道路,便是东大街,看来比上海的南京路还阔。

道路当中是汽车道,两旁为驴车道,在加入人行道,一共有五道。人行道是用砖砌的,驴车道用石条砌成两行轮轨,汽车道全是泥土筑成的路面。

 

东大街(民国)


西安最好的饭店——西北饭店,最好的菜馆——玉顺楼、东南饭庄,都在东大街。所以,当我们在西安的时候,每天不晓得要在这街上走几回!因此,东大街最使我们怀念。

 

西安东大街(1934年,原文配图)


在东大街两旁的人行道上,自朝至暮总有一堆堆的难民向着行人和店铺行乞。他们不像我们南方乞丐那样说“老爷太太给我一只铜板买碗粥吃”。他们说“先生爷,给我一百个子”。

那难民里头有个十二三岁的小姑娘,脸儿生得很清秀。她遇见我就跟上来要钱,每天得给她一百个子(钱票),不给的话,她就扭股糖似的不让你放开大步走。

后来我在开元寺中遇见了老乡台金媛娘(见下文),讲起这个姑娘,说在五年前尚是一个富家女。金媛娘本来也不晓得,因为日前这位姑娘的母亲,想把她卖给窑子里,这才知道了她的来历。伶俐的小姑娘呀!我祝福你永在东大街上行乞吧!

 

西安钟楼 (民国)

那座巍巍然的钟鼓楼,给西安大街增添着无上的雄姿,可是,钟鼓楼下却是难民临时栖宿处。谁就料到这么雄伟的建筑中,包藏着许多饥寒的人,真是“金玉其外,败絮其中”!

钟鼓楼有知,也应叹息其遭遇。

 


四、她们的不便

 

这一次我们出发大西北的大队人马中,有五位是南朝金粉——钱、冯、吴、李、宋。她们一到西安,就发生了一个重大问题——“便”。

原来中国地大物博,各处习俗不同,即以衣食住行四大问题之外的“便”的问题而论,南方男人大便马桶,小便随便;女子则大小便俱用马桶。北方男人小便与南方男子同,大便不用马桶而登坑厕,女子则大小便俱登坑厕。

 

南方家家都有一两个马桶(1935年,上海)


北方人初到南方,大便起来亦颇感不便,坐在马上(马,马桶也!)往往有拉不出的毛病。记得我有一个北方朋友,他因此想出一个办法,把两只椅子放在马桶左右,自己分开两足,高高站在椅上,摆起马鞍势,造成个登坑的方式,这才大开方便,而得通行无阻。

南方人一到北方,登坑自也不方便,拉不出是普遍的毛病,而两脚酸麻尤觉困苦,女子们便觉羞羞答答的,难以露脸,故不怕烂污的,便都在痰盂里。若无痰盂,可就没办法了,只得尝试尝试了!(南方亦有茅厕,大都平民所用)

 

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